The decision abandoned sound planning principles, but it was presented as an act of reconciliation by the Mayor, because the Algonquins of Ontario (AOO), in partnership with Taggart Investments, own the land.
As was communicated by many Algonquin Elders, Chiefs and Grand Chiefs in the following days, the last-minute motion to include these lands was not viewed as reconciliation in any way and the AOO is not representative of the vast majority of the Algonquin Nation.
The developer attached to this land, Taggart, has very entrenched relationships with many at city hall. Executives of Taggart and family members were identified as the largest developer connected donor in the 2018 municipal election.
According to the city lobbyist registry, councillors were also lobbied heavily by Taggart back in November to include this land in anticipation of future urban sprawl.
The language of reconciliation was used to include unsuitable sprawl lands in Ottawa, opposing council’s own scoring criteria and staff recommendations to take time for due diligence, in a land deal linked to a wealthy and well-connected development corporation, amidst public outcry from Indigenous leadership that this would set the relationship back by decades.
Prior to the vote, we met and listened to Algonquin Elder of Kitigan Zibi Claudette Commanda, Grand Chief Verna Polson and many other Chiefs. They communicated that their hearts were very heavy at this prospect. As a city, we are presented with a chance to address some of the debts of colonialism, but we cannot impose the terms. The environmental/financial costs and poor planning rationale aside, thoughtful consideration was needed here. That was not done despite several motions asking Council to do the right thing.
Official Plan Update—Comment Period Extended
Last week, we held a public consultation with city staff on the proposed changes to the city’s Official Plan—this is the ultimate planning document that guides city development and policies. You can view the meeting by clicking here.
We had good discussions with city planners and community members, with many important issues and concerns raised.
Many residents in Capital Ward have been concerned about the consultation timelines for the Official Plan. The city has released several one-pagers on the official plan and, originally, wanted all public feedback by February 17.
After further discussions with staff, the commenting period has been extended. Staff hope to receive feedback by March 12 for individuals, but will accept feedback past that date. However, feedback received by March 12 will have a greater impact on the work of staff. You can go here to comment.
There was also a change in the committee meeting that was set to convene on this, originally set for Spring 2021, it will now take place in September 2021.
Heron Park Community Meeting—February 23rd
We’ll be hosting an online discussion with the Heron Park community next week, on Tuesday February 23rd starting at 6:30 pm. Anyone living or working in the community is welcome to attend. We are coordinating this with the lovely people at the Heron Park Community Association. We’ll be chatting about a few things including the Fieldhouse, the official plan and efforts to implement one-sided parking on some streets. Hope to see you there! Please register in advance.
Have Your Say on the Future of Parks and Recreation Facilities
The City will be holding six bilingual online facilitated consultation sessions to get your opinions and ideas on the City’s first-ever combined Parks and Recreation Facilities Master Plan (PRFMP), in support of the new Official Plan (OP).
The sessions will gather input on satisfaction with the number and location of existing parks and recreation facilities; to learn about gaps and barriers that exist; to identify trends in park and facility use, and to receive your suggestions for future enhancements. The feedback from public consultations will assist in developing recommendations to Council for new parks and recreation facilities and the improvement of existing recreation to meet Ottawa’s projected growth by 2031.
To participate, register on the Parks and Recreation Facilities Master Plan page on Engage.Ottawa.ca for one of the following virtual bilingual consultation sessions:
All sessions, including the presentation and breakout discussion, will be offered in English and French. Upon registration, registrants will indicate their preferred language and they will receive a link for either the English or French session.
The February 24 session will be co-hosted by Ottawa Sport Council and will focus on sports fields and the wide range of outdoor and indoor sports courts and amenities and the needs of sport clubs and organizations.
If you require a disability related accommodation to fully participate in this event, please contact 613-580-2424 ext. 25192 or [email protected]. For deaf community members, our facilitators can engage using Canada Video Relay Service or via the chat within the meeting.
For those who cannot attend the live virtual sessions, you can have your say:
- Two online surveys--on Engage.Ottawa.ca
- Parks and Outdoor Recreation Facilities survey: open now until Sunday, February 21
- Indoor Recreation Facilities survey: open now until Friday, March 12
- Email us:
- Send us a note:
- City of Ottawa c/o Parks and Recreation Facilities Master Plan
Attention: 26-51,100 Constellation Drive, Ottawa, ON, K2G 7E6
The plan will go to the Community and Protective Services Committee and Council for approval in Fall 2021. It will be a contributing document to the City’s Official Plan.
Virtual Community Information Session for 200 Lees Avenue
The University of Ottawa is proposing a development at 200 Lees Avenue in Old Ottawa East. The info-session will be hosted jointly by the Capital Wad and Rideau-Vanier Ward offices on Wednesday February 24 at 6:00 pm over Zoom. You must register in advance. Please RSVP and register here.
Residents are invited to send in questions and comments to [email protected] and [email protected] prior to the meeting, as well as participate live, with the in-meeting chat on Zoom.
The online consultation will include a presentation from the developer and city planning staff, before opening the conversation up to residents.
Learn More About How the City’s Official Plan Will Help Meet Ottawa’s Climate Goals
On February 23, Ottawa residents are invited to attend a virtual information session to learn how climate change is being addressed in the city’s new Official Plan.
The session includes a presentation on how the city will use planning policies and guidelines to facilitate local action on climate change as well as prepare us for the impacts of a changing climate. Residents can ask questions of the climate change and official plan teams following the presentation.
February 23, from 6:30 to 8:30 pm
Register here
The session will be held on Zoom. The link to join the meeting will be emailed to all registered attendees prior to the meeting. Once registration closes, residents can access the session by livestream. The video will be available following the session as well.
If you have any questions about the session, please email [email protected].
Stay informed
- Visit the Climate Change and Energy website
- Sign up for the newsletter
- Email the project team at [email protected]
Return of Sunnyside Branch Services—Monday, February 22
As the most recent lockdown has eased, on Monday, February 22, the Sunnyside Library will welcome customers.
Services will include returns and holds pick up, browsing and use of public computers.
The Bookmobile will also offer browsing from a small collection at all stops starting next Monday, as well as contactless returns and holds pick up.
Winter Active Transportation Report
In November, we released a survey on the city’s winter maintenance efforts of our active transportation network—sidewalks, paths and bicycle lanes. We received over 500 responses, and we have issued the final report. You can find it here: shawnmenard.ca/staying_active_in_the_snow
We will also be submitting this report to city staff as they review and update the current Winter Maintenance Quality Standards (WMQS).
City Gradually Restarting In-Person Services Under Ontario’s Orange-Restrict Status
As of Tuesday, the provincial government eased the city’s COVID-19 restrictions, moving Ottawa to Orange-Restrict status. The Orange-Restrict status allows the city to resume some of the same services offered before the provincial state-of-emergency orders came into effect.
You can find out what services are currently being offered by visiting the city’s website.
You can get the latest COVID-19 updates at Ottawa Public Health’s website.
Update—Emergency Operations Centre
Ottawa has completed the second round of doses at all of the long-term care homes, as well as first dose COVID-19 vaccinations for eligible residents in 37 higher risk retirement homes. The timeline for completion of first dose vaccinations in the remaining 47 retirement homes is dependent on vaccine supply from the senior levels of government. The City, Ottawa Public Health and its partners are ready to go when more vaccines arrive in larger quantities. For now, The Ottawa Hospital clinic continues to provide second dose vaccinations for long-term care home workers and essential caregivers as well as higher risk health care workers.
Adults aged 80 and over (not living in congregate homes for seniors) are now among the priority groups to be offered COVID-19 vaccines as part of Phase 1 of the provincial rollout plan, once supply increases.
More information will follow from public health on how those residents can receive the vaccine.
1330, 1344, 1346 Bank Street & 2211 Riverside Drive Development Application
A new application has come out for 1330, 1334 and 1346 Bank Street, and 2211 Riverside Drive. This development is located on the west side of Bank Street, across from a similar development that was recently proposed. The height of the two proposed towers is 34 storeys and 31 storeys.
While this lot is overdue for development, and could serve as a boost for the area, there are many issues that arise.
There are worries about safety along Bank Street. We have seen over 100 collisions at Bank and Riverside in the past five years, and the Billings Bridge has been a source of transportation concern for many years. This is also within 400 metres of a major transit hub and there is a great need for affordable housing to be included in this plan. There is also a major street transformation planned for this section of Bank Street and compatibility and design of the buildings will factor heavily into that change.
This application is only the first step in the development process. We will work with residents, the developer and staff on these important issues, and update the community as the proposal progresses through the development process.
E-Scooters Pilot Extended
Last summer, the city launched an e-scooter pilot. Three companies offered scooter-share programs that allowed people to rent the electric scooters for a quick (or long) ride. You may have seen them ridden around the neighbourhood or parked along the sidewalk. Maybe you enjoyed one, yourself.
Last week, city council decided to extend the program for another year, allowing the companies to deploy more scooters and to offer them in more areas of the city.
I voted in favour of the extension. This program has the potential to offer more mobility choice for people, and that’s definitely a good thing.
But there are also some drawbacks. We have been speaking with members of the accessibility community in Ottawa, as they have spoken to many of the problems with the pilot program.
We saw too many people riding scooters on sidewalks last year, and we saw too many scooters abandoned blocking sidewalks.
The city has been working on ways to improve the program to address these problems, and we will keep working with staff and the scooter companies on this. If we can’t solve these problems, we will have to seriously re-consider the future of the program.
Heron Road/O-Train Bridge Rehabilitation
The city has begun the process of re-designing and re-constructing the Heron Road bridge over the O-Train. The work will include:
- Perform partial depth concrete repairs on the soffit, abutment walls, wingwalls and retaining walls.
- Apply concrete sealer to the retaining walls.
- Remove existing steel pedestrian handrails.
- Perform full depth concrete removals on the soffit cantilever on the deck and wingwalls.
- Extend the cantilever on both sides of the bridge by 350mm on the deck and wingwall.
- Perform full depth concrete reconstruction along the longitudinal construction joint, including the
- concrete median and localized removal of the roadway asphalt at the ends of the joint.
- Install new steel railing system that meets the requirements for pedestrians and cyclists.
Once the work is underway, there will be lane reductions along both sides of Heron.
The OC Transpo bus stop (Heron at Mooney’s Bay Station) to the southwest of the bridge on Heron Road serves routes 88, 90, 111, 190, 290 and 689 and will need to be temporarily relocated to the south during the work.
Construction was anticipated to be completed during 2021.
Chateau Laurier Addition
The Planning Committee and the Built Heritage Sub-Committee has approved the most recent designs for an addition to the Chateau Laurier. While the designs have improved since the original proposal, it is still not a design befitting the Chateau Laurier, and not the view residents and visitors deserve.
Residents have consistently told us that they do not support the proposed neo-modernist vision for the addition, and city council should be listening to residents and representing their views.
Right now, I intend to vote against the proposal when it comes before council, though I expect it will pass, given Council passed the previous version.
Business Spotlight: Where I Thrive
Where I Thrive is a fitness studio and café that in the last couple of years re-located from Fifth Avenue Court to Glebe Avenue. Nicely settled into their new digs, Where I Thrive offers a weight room, circuit classes, barre, cycle and yoga…along with their nutritious food options.
They even have an online library of 350 classes, perfect for these pandemic times.
You can visit them online at whereithrive.ca, and they’re located at 117-A Glebe Avenue, just east of Bank Street.
No One Should Face Dementia Alone
The Dementia Society of Ottawa and Renfrew County is the recognized dementia and Alzheimer’s support agency in Ottawa and Renfrew County. They offer free multi-lingual support, education and programming.
Contact them to learn more about our Free Make a Connection virtual and remote visiting program for people living with dementia: a social connection for them, a break for the person caring.
[email protected]
1 (888) 889-6002
DementiaHelp.ca
Let's Talk, Ottawa
Join Synapcity on February 23rd at 7pm for a lively conversation with three former councillors—Alex Cullen (Bay Ward), Clive Doucet (Capital Ward) and Marianne Wilkinson (Kanata North)—who will offer an insider’s perspective on building a better Ottawa.
The panel will address such questions as:
- What do councillors do with your requests and initiatives?
- How do they balance the needs of various stakeholders?
- What happens when the needs of the city and the needs of the ward aren’t aligned?
- What advice would they offer to citizens who want to be more effective in their city-making initiatives?
The session will last 90 minutes, including a Q&A, and will be held on Zoom.
Registration link (Evenbrite)
Facebook event link
Leonard Pumping Station Update (already translated)
In 2021, The City of Ottawa is undertaking the design to rehabilitate the existing Leonard Sanitary Pumping Station, located within the city’s right of way opposite 115 Leonard Avenue. Many of the existing pump station components have reached the end of their useful life and require replacement. All upgrades will be done in accordance with the latest operational and health and safety standards.
The scope of work for this project includes:
- demolition, removal and replacement (or new equipment and services as required) of all required underground infrastructure, utilities, services, etc.,
- demolition, removal and replacement of all existing components within the wet well,
- demolition, removal and replacement of all existing aboveground equipment including electrical and control panels (associated mounting structure/kiosk will remain),
- installation of by-pass pumping system for the duration of construction,
- installation of a new underground by-pass chamber for the existing wet well, and
- a new natural gas generator for the facility.
The project design is expected to be completed in spring 2021, at which time, we anticipate to hold an online public engagement opportunity to present the design to the community. Details of this engagement opportunity will be provided in the coming months.
Following design completion, construction is anticipated to begin in summer 2021.
Une réunion honteuse du Conseil municipal
La réunion du Conseil du 10 février 2020 a été tout à fait honteuse. Une semaine plus tôt, lors de la réunion conjointe du Comité de l'urbanisme et du Comité de l'agriculture et des affaires rurales, des membres avaient approuvé que de nouvelles terres soient réservées à l'étalement urbain à Ottawa. L'expansion de la limite du secteur urbain n'a jamais été un choix judicieux du point de vue financier, environnemental ou de l'aménagement, mais maintenant, certains membres voulaient ajouter 445 hectares de terrains (les terrains de Tewin) qui avaient été jugés mal adaptés à l'expansion urbaine par le personnel de la Ville.
La décision ne tient pas compte des bons principes de planification, mais elle a été présentée comme un acte de réconciliation par le maire, parce que les Algonquins de l'Ontario, en partenariat avec Taggart Investments, sont propriétaires de ces terrains.
De nombreux anciens, chefs et grands chefs algonquins ont déclaré dans les jours suivants que la motion de dernière minute visant à inclure ces terrains n'était pas considérée comme une réconciliation et que les Algonquins de l'Ontario ne représentent pas la vaste majorité de la Nation algonquine.
Taggart, le promoteur associé à ces terrains, entretient des relations très étroites avec beaucoup d'intervenants à l'hôtel de ville. Des cadres de Taggart et des membres de leur famille ont été identifiés comme le plus important groupe de donateurs associés à un promoteur lors de l'élection municipale de 2018.
Selon le registre des lobbyistes de la Ville, les conseillers ont également fait l'objet d'un intense lobbying de la part de Taggart en novembre pour inclure ces terrains en prévision de l'étalement urbain futur.
La réconciliation a servi de prétexte pour inclure des terrains inadaptés à l’étalement urbain à Ottawa, allant à l'encontre des propres critères de notation du Conseil et des recommandations du personnel de faire preuve de diligence raisonnable, dans un contrat foncier lié à une société d'aménagement urbain riche et influente, au milieu des protestations publiques des dirigeants autochtones, qui étaient d'avis que cela allait faire reculer la relation de plusieurs décennies.
Avant le vote, nous avons rencontré et écouté l'aînée algonquine de Kitigan Zibi Claudette Commanda, la grande cheffe Verna Polson et de nombreux autres chefs. Ils ont dit que leur cœur était très lourd à cette perspective. En tant que ville, on nous présente une chance de régler certaines des dettes du colonialisme, mais nous ne pouvons pas en imposer les conditions. Les coûts environnementaux et financiers et la justification inadéquate de la planification mis à part, une réflexion approfondie s'imposait. Cela n'a pas été fait, malgré plusieurs motions demandant au Conseil de faire ce qui était juste.
Mise à jour du Plan officiel : prolongation de la période de commentaires
La semaine dernière, nous avons tenu une consultation publique avec le personnel de la Ville sur les changements proposés au Plan officiel de la Ville, qui est le document de planification ultime qui oriente le développement et les politiques de la Ville. Vous pouvez voir le déroulement de la réunion en cliquant ici.
Nous avons eu de bonnes discussions avec des urbanistes et des membres de la communauté, et de nombreuses questions et préoccupations importantes ont été soulevées.
De nombreux résidents du quartier Capitale s'inquiétaient du calendrier de consultation pour le Plan officiel. La Ville a publié plusieurs documents d'une page sur le Plan officiel et, à l'origine, souhaitait recevoir tous les commentaires du public d'ici le 17 février.
Après de nouvelles discussions avec le personnel, la période de commentaires a été prolongée. Le personnel espère recevoir des commentaires d'ici le 12 mars, mais il les acceptera au-delà de cette date. Toutefois, les commentaires reçus d'ici le 12 mars auront une plus grande incidence sur le travail du personnel. Vous pouvez aller ici pour commenter.
Il y a également eu un changement concernant la réunion du comité qui devait avoir lieu à ce sujet. Initialement prévue pour le printemps 2021, elle aura maintenant lieu en septembre 2021.
Réunion communautaire Heron Park le 23 février
En concert avec l’association communautaire de Heron Park, nous animerons une discussion virtuelle mardi prochain, le 23 février à 18h30 pour tous les résidents du quartier. Nous avons quelques sujets à aborder, comme par exemple le pavillon à Heron Park, le Plan officiel, ainsi que les efforts pour établir le stationnement à sens unique sur quelques rues. Nous espérons vous voir en grand nombre! SVP vous enregistrer d’avance ici.
Aidez-nous à planifier l’avenir des installations récréatives et parcs municipaux
La Ville tiendra six séances bilingues animées de consultation en ligne pour connaître vos opinions et vos idées au sujet de son tout premier Plan directeur décennal des infrastructures des parcs et des loisirs, à l’appui du nouveau Plan officiel.
Les séances recueilleront les commentaires du public sur la satisfaction des résidents en ce qui concerne le nombre actuel de parcs et d’installations récréatives et leur emplacement dans l’ensemble de la Ville, ainsi que leurs lacunes et obstacles. Les séances étudieront aussi les toutes dernières tendances de l’utilisation des parcs et des installations, et chercheront à obtenir des suggestions d’améliorations futures. L’information recueillie lors des consultations publiques nous aidera à préparer des recommandations pour le Conseil sur la création de nouveaux parcs et installations récréatives et l’amélioration des installations actuelles pour répondre à la croissance projetée d’Ottawa d’ici 2031.
Pour participer, inscrivez-vous à l’une des séances virtuelles bilingues de consultation publique suivantes sur la page du Plan directeur des infrastructures des parcs et des loisirs, sur Participons.Ottawa.ca.
- Le mercredi 17 février 2021, de 9 h 30 à 11 h 30 : Inscription
- Le lundi 22 février 2021, de 13 h à 15 h : Inscription
- Le mardi 23 février 2021, de 13 h à 15 h : Inscription
- Le mardi 23 février 2021, de 19 h à 21 h : Inscription
- Le mercredi 24 février 2021, de 19 h à 21 h : Inscription (voir note ci-dessous)
- Le jeudi 25 février 2021, de 9 h 30 à 11 h 30 : Inscription
Toutes les séances, notamment la présentation et les discussions en petits groupes, seront offertes en français et en anglais. Lorsqu’ils s’inscriront, les participants indiqueront leur langue de préférence. Ils recevront alors un lien qui les mènera soit à la séance en français, soit à la séance en anglais.
Le Conseil du sport d’Ottawa coanimera la session du mercredi 24 février, une séance qui portera plus particulièrement sur les terrains de sport, les diverses installations et les divers équipements intérieurs et extérieurs, et les besoins des clubs et des organismes sportifs.
Si vous avez besoin, en raison d’un handicap, de mesures d’adaptation pour pouvoir participer pleinement à la séance, veuillez appeler le 6135802424, poste 25192 ou écrire à [email protected]. Nos animateurs peuvent communiquer avec les personnes sourdes à l’aide du Service de relais vidéo canadien ou de la fonction de clavardage.
Les personnes qui ne peuvent pas assister aux séances virtuelles en direct ont également la possibilité de participer et de faire connaître leur point de vue de l’une des manières suivantes :
- Deux sondages en ligne – sur Participons.Ottawa.ca
- Sondage des parcs et installations récréatives extérieures : ouvert maintenant jusqu’au dimanche 21 février
- Sondage des installations récréatives intérieures : ouvert maintenant jusqu’au vendredi 12 mars
- Envoyez-nous un courriel :
- Envoyez-nous une note :
- Ville d’Ottawa a/s : Plan directeur des infrastructures des parcs et des loisirs
Attention : 26-51,100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario) K2G 7E6
Le plan sera présenté au Comité des services communautaires et de protection et au Conseil pour approbation en automne 2021. Ce document s’ajoutera au contenu du Plan officiel de la Ville.
Consultation publique sur le projet de développement du 200 avenue Lees
L’université d’Ottawa propose un nouveau développement pour le 200 avenue Lees, au Vieil Ottawa Est. Cette session d’information sera présentée par les bureaux du quartier Capitale et du quartier Rideau-Vanier le 24 février à 18h avec l’application Zoom. SVP cliquez ici pour vous inscrire à l’avance.
Les résidents sont invités à envoyer leurs questions et commentaires à [email protected] et [email protected] avant la réunion, ainsi qu'à participer en direct avec le Zoom Chat.
La consultation en ligne comprendra une présentation du promoteur et des employés du département d’urbanisme, avant d'ouvrir la conversation aux résidents.
Découvrez comment le Plan officiel de la Ville aidera à atteindre les objectifs climatiques d’Ottawa
Les résidents d’Ottawa sont invités à une séance d’information virtuelle qui aura lieu le 23 février, afin de prendre connaissance des mesures du nouveau Plan officiel de la Ville pour traiter la question des changements climatiques.
La séance comprendra un exposé sur la façon dont la Ville utilisera les politiques et les lignes directrices de planification pour contribuer aux initiatives locales contre les changements climatiques et pour nous préparer aux impacts d’un changement climatique. Les résidents pourront poser des questions aux équipes responsables du plan officiel et des mesures contre les changements climatiques après la présentation.
Le 23 février, de 18 h 30 à 20 h 30
Inscrivez-vous ici
La séance aura lieu sur Zoom. Le lien pour se joindre à la réunion sera envoyé au préalable par courriel à tous les participants inscrits. Une fois les inscriptions clôturées, les résidents pourront accéder à la séance en diffusion continue. La vidéo sera également disponible après la séance.
Si vous avez des questions sur la séance, veuillez envoyer un courriel à [email protected].
Restez informé
- Visitez le site Web Changements climatiques et énergie
- Abonnez-vous aux bulletins d’information
- Envoyez un courriel à l’équipe chargée du projet à l’adresse [email protected]
Retour des services à la succursale Sunnyside le 22 février
Puisque les restrictions de notre dernière période de confinement ont été atténuées, la succursale Sunnyside rouvrira ses portes le 22 février.
Les retours, la collecte d’articles réservés, la consultation de la collection et le prêt, l’utilisation des ordinateurs (avec rendez-vous) seront tous offerts.
Le Bibliobus sera aussi de retour et offrira la consultation d’une petite collection à tous leurs arrêts dès lundi prochain, ainsi que les retours et la collecte d’articles réservés.
Rapport sur le transport actif en hiver
En novembre l’an passé, notre bureau a publié un sondage au sujet de l’entretien de notre réseau de transport actif pendant l’hiver – trottoirs, sentiers et pistes cyclables. Nous avons reçu plus de 500 sondages complétés, et compilé le rapport final que vous pouvez trouver ici : shawnmenard.ca/staying_active_in_the_snow [anglais]
Nous partageons aussi ces résultats avec le personnel de la ville pour guider leur révision et mise à jour des Normes de qualité pour l’entretien hivernal.
La Ville redémarre progressivement ses services en personne conformément au statut « orange-restreindre » de l’Ontario
La province de l’Ontario lèvera les restrictions liées à la COVID-19 et fera passer Ottawa dans la catégorie « orange-restreindre » à compter du mardi 16 février, à 0 h 01. La catégorie « orange-restreindre » permet à la Ville d’Ottawa de proposer à nouveau certains des services qu’elle offrait avant l’entrée en vigueur des décrets d’urgence à l’échelle de la province.
Vous pouvez voir quels sont les services actuellement offerts en visitant le site Web de la Ville.
Vous pouvez obtenir les dernières mises à jour sur la COVID-19 sur le site Web de Santé publique Ottawa.
Mise à jour - Centre des opérations d’urgence
L’administration de la deuxième dose du vaccin aux résidents admissibles des 37 maisons de retraite à risque élevé d’Ottawa est terminée. Le calendrier établi pour l’administration de la première dose du vaccin dans les 47 autres maisons de retraite dépend de l’approvisionnement déterminé par les ordres supérieurs du gouvernement. La Ville d’Ottawa, Santé publique Ottawa et ses partenaires sont prêts à agir et n’attendent plus que la réception de plus grandes quantités de vaccins. Pour l’instant, la clinique de l’Hôpital d’Ottawa continue d’administrer la deuxième dose du vaccin aux travailleurs des foyers de soins de longue durée et aux aidants essentiels ainsi qu’aux travailleurs de la santé à plus haut risque.
Les personnes âgées de 80 ans et plus (ne résidant pas dans des foyers pour personnes âgées) font maintenant partie des groupes prioritaires à qui le vaccin contre la COVID-19 sera offert dans le cadre de la phase 1 du plan de lancement provincial, une fois que l’approvisionnement augmentera.
La santé publique partagera plus d'information au sujet des vaccins pour ces résidents sous peu.
Demande d'aménagement pour les 1330, 1344 et 1346, rue Bank, et le 2211, promenade Riverside
Une nouvelle demande d'aménagement a été présentée pour les 1330, 1334 et 1346, rue Bank, et le 2211, promenade Riverside. Cet aménagement est situé du côté ouest de la rue Bank, en face d'un aménagement semblable récemment proposé. La hauteur des deux tours proposées est de 34 étages et de 31 étages respectivement.
Bien qu'un aménagement de ce terrain s'impose et puisse servir de stimulant pour la région, il comporte de nombreux problèmes.
Des préoccupations quant à la sécurité le long de la rue Bank ont été soulevées. Il y a eu plus de 100 collisions à l'intersection de la rue Bank et de la promenade Riverside au cours des cinq dernières années, et le pont Billings est une source de préoccupation par rapport au transport depuis de nombreuses années. Le terrain se trouve également à moins de 400 mètres d'un important carrefour de transport en commun, et des logements abordables doivent être inclus dans ce plan. Une importante transformation de la rue est également prévue pour cette section de la rue Bank, et la compatibilité ainsi que la conception des bâtiments seront des facteurs importants dans ce changement.
Cette demande n'est que la première étape du processus d'aménagement. Nous travaillerons avec les résidents, le promoteur et le personnel sur ces questions importantes, et nous tiendrons la communauté au courant au fur et à mesure que la proposition avance dans le processus d'aménagement.
Projet pilote de trottinettes électriques prolongé
La ville a lancé un projet pilote de trottinettes électriques l’été passé. Trois différentes compagnies ont offert leurs services de partage de trottinette pour une petite (ou longue) balade. Vous les avez peut-être vu passer dans votre quartier, ou stationné sur le trottoir. Peut-être vous en avez emprunté un vous-même!
Le Conseil a décidé la semaine dernière de prolonger ce projet pour une année, question de pouvoir offrir plus de trottinettes dans différentes parties de la ville.
J’ai voté en faveur de cette extension, car ce projet a le potentiel d’offrir plus d’options de transport pour nos résidents, que je crois être une bonne chose.
Il y a aussi des désavantages. Nous discutons avec la communauté affectée puisqu’ils ont exprimé plusieurs enjeux avec ce projet pilote.
Nous avons vu beaucoup trop de gens se baladant sur le trottoir l’été passé, et beaucoup trop de trottinettes abandonnées sur le trottoir.
La ville cherche des solutions à ces problèmes pour améliorer le projet, et nous continuerons nos discussions avec eux et les compagnies impliquées. Si nous ne pouvons pas trouver des solutions adéquates, il faudra reconsidérer le futur de ce programme.
Remise en état du pont du chemin Heron/pont de l'O-Train
La Ville a commencé le processus de reconfiguration et de reconstruction du pont du chemin Heron qui surplombe la ligne de l'O-Train. Les travaux comprendront :
- la réparation du béton de faible profondeur sur les soffites, les murs de culée, les murs en ailes et les murs de soutènement;
- l'application d'un scellant pour béton sur les murs de soutènement;
- le retrait des mains courantes pour piétons en acier;
- l'enlèvement du béton sur toute la profondeur sur le porte-à-faux du soffite sur le tablier et les murs en ailes;
- le prolongement du porte-à-faux des deux côtés du pont de 350 mm sur le tablier et le mur en ailes;
- la reconstruction complète du béton sur toute la profondeur le long du joint de construction longitudinal, y compris le terre-plein central en béton, et l'enlèvement localisé de l'asphalte de la chaussée aux extrémités du joint;
- l'installation d'un nouveau système de garde-corps en acier conforme aux exigences pour les piétons et les cyclistes.
Une fois les travaux en cours, il y aura des réductions de voies des deux côtés du chemin Heron.
L’arrêt d’autobus d'OC Transpo (sur le chemin Heron à la station Mooney’s Bay) au sud-ouest du pont sur le chemin Heron dessert les circuits 88, 90, 111, 190, 290 et 689 et devra être temporairement déplacé vers le sud pendant les travaux.
La construction devrait être terminée en 2021.
Addition au Château Laurier
Le comité de l’urbanisme et le sous-comité du patrimoine bâti ont approuvé la plus récente conception présentée pour l’addition au Château Laurier. Le concept a changé un peu depuis la première interprétation, mais ne convient toujours pas à son lieu historique, et n’offre pas la vue magnifique que méritent nos résidents et visiteurs.
Vous nous avez toujours dit que vous n’appuyez pas l’addition néo-moderniste proposée, et la ville devrait écouter ses résidents pour représenter leurs opinions.
J’ai l’intention de voter contre cette proposition lorsqu’elle sera devant le conseil, mais je crois qu’elle sera approuvée, car le conseil a approuvé la version précédente.
Coup d’oeil sur une entreprise : Where I Thrive
Anciennement situé au Fifth Avenue Court, Where I Thrive est à la fois un studio de santé physique et un café. Maintenant bien établis sur l’avenue Glebe, ils offrent une salle de musculation, cours de barré, yoga, vélo… ainsi qu’un bon menu nutritif.
Ils ont aussi une bibliothèque virtuelle pour explorer près de 350 cours, parfait pour cette période de pandémie.
Vous pouvez visiter en ligne, ou en personne au 117-A avenue Glebe, à l’est de la rue Bank.
Personne ne devrait affronter seul la démence
La Société de la démence -- l’ agence de soutien au proches aidants à Ottawa et le comté de Renfrew -- offre le soutien, l’éducation et des programmes gratuits.
Découvrez notre programme de visites virtuelles et à distance gratuit pour les personnes atteintes de démence : une connexion sociale pour eux, une pause pour vous.
[email protected]
1 (888) 889-6002
DementiaHelp.ca
Parlons-en, Ottawa!
Le 23 février prochain dès 19h, joignez-vous à Synapcity pour une discussion en toute simplicité avec trois anciens conseillers municipaux d'Ottawa, Alex Cullen (quartier Baie), Clive Doucet (quartier Capitale) et Marianne Wilkinson (quartier Kanata-Nord), qui aborderont leurs perspectives sur comment faire d'Ottawa une ville meilleure.
L'activité permettra de répondre aux questions suivantes:
- Que font les conseillers de vos requêtes et initiatives?
- Comment s'assurent-ils/elles de répondre équitablement aux besoins des diverses parties prenantes?
- Que se passe-t-il lorsque les besoins de la municipalité et ceux du quartier ne sont pas alignés?
- Quels conseils ont-ils/elles à offrir à ceux et celles cherchant à augmenter leur efficacité dans leurs initiatives citoyennes?
La séance aura lieu en anglais, sur Zoom, et sera d'une durée de 90 minutes, incluant une période de questions et réponses.
Inscrivez-vous ici.
Mise à jour sur la station de pompage Leonard
En 2021, la Ville d’Ottawa entreprend la phase de conception en vue de la réfection de l’actuelle station de pompage sanitaire située dans l’emprise de la Ville en face du 115, avenue Leonard. Une grande partie du matériel et des pièces de la station de pompage a atteint la fin de sa durée utile et doit être remplacée. Tous les travaux seront réalisés conformément aux toutes dernières normes en matière de santé et de sécurité au travail.
Portée des travaux
- démolition, enlèvement et remplacement de tout le matériel et des pièces qui constituent l’infrastructure nécessaire aux services publics souterrains, etc. (ou installation de nouvel équipement ou de l’infrastructure nécessaires aux nouveaux services au besoin);
- démolition, enlèvement et remplacement de tout le matériel et de toutes les pièces de la bâche d’aspiration;
- démolition, enlèvement et remplacement de tout le matériel et de toutes les pièces de l’équipement de surface, entre autres les panneaux électriques et de commande (la structure de montage connexe et le kiosque resteront en place);
- installation d’un système de pompage de contournement pour la durée des travaux;
- installation d’un nouveau bassin de dérivation souterrain pour la bâche d’aspiration existante;
- mise en place d’une nouvelle génératrice au gaz pour l’installation.
La conception du projet devrait être terminée au printemps 2021. Nous prévoyons alors tenir une séance de consultation publique en ligne pour présenter la conception à la collectivité. Nous vous ferons parvenir de l’information détaillée à ce sujet au cours des mois à venir.
Une fois la phase de conception terminée, les travaux de construction devraient démarrer à l’été 2021.
